Kích thước vòng số 8 thi bằng lái xe A1 theo quy chuẩn mới 2026

Theo QCVN 15:2026/BCA, hình số 8 thi giấy phép lái xe (GPLX) hạng A1 có bán kính vòng ngoài R1 = 3,0 m, bán kính vòng trong R0 = 2,3 m và khoảng cách tâm hai vòng tròn trong OO’ = 5,7 m. Vạch giới hạn của hình màu trắng, rộng 0,1 m. Với hạng A, ba số đo này lần lượt là 3,4 m; 2,5 m và 6,3 m. Sân thi có thể chưa thay đổi ngay theo quy chuẩn mới, nên hãy hỏi trung tâm sát hạch về số đo đang dùng.

Kích thước hình số 8 hạng A1 và hạng A

Sân sát hạch mô tô phải đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trung tâm sát hạch. Số liệu dưới đây theo QCVN 15:2026/BCA, ban hành kèm Thông tư 107/2026/TT-BCA ngày 29/6/2026.

Hạng A1 dành cho mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh đến 125 cm3 hoặc động cơ điện đến 11 kW. Hạng A dành cho mô tô hai bánh trên 125 cm3 hoặc trên 11 kW. Tài liệu cũ hay ghi “vòng số 8 bằng A2”; đây là cách phân hạng cũ, nay thay bằng hạng A theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024.

Cấu tạo hình số 8

• Hai vòng tròn trong: hai “đảo” tâm O và O’, xe chạy vòng quanh.
• Vạch ngoài: bao quanh hai đảo, tạo làn chạy hình số 8 rộng bằng hiệu R1 − R0.
• Chỗ giao nhau giữa hai vòng (thường gọi là eo): nơi xe chuyển từ vòng này sang vòng kia.
• Mũi tên chỉ hướng: cho biết chiều đi trong hình.

Kích thước các bài còn lại trên sân thi A1

Theo QCVN 15:2026/BCA, ba hình còn lại có kích thước như sau (sân thi thực tế có thể khác, hãy hỏi trung tâm sát hạch):

Cách chấm điểm bài thi trong hình hiện nay

Đến hết ngày 28/02/2027, nội dung thi thực hành hạng A1 vẫn theo Phụ lục II Thông tư 12/2025/TT-BCA.

• Đi lần lượt 4 bài: hình số 8, vạch đường thẳng, đường có vạch cản, đường gồ ghề.
• Thời gian 10 phút, thang điểm 100, đạt từ 80 điểm.
• Trừ 5 điểm mỗi lần: bánh xe đè vạch giới hạn hoặc vạch cản; chạm chân xuống đất; xe chết máy.
• Quá 10 phút: cứ mỗi 1 phút bị trừ 5 điểm.
• Bị đình chỉ: đi sai trình tự các bài, hai bánh xe ra ngoài hình, đổ xe hoặc không hoàn thành bài.

Từ 01/7/2026, thứ tự thi đã thay đổi. Thí sinh thi lý thuyết trước: đề 25 câu, làm trong 19 phút, câu hỏi rút từ bộ 250 câu; hạng A1 đạt từ 21/25 điểm (hạng A từ 23/25), không sai câu điểm liệt, áp dụng đến hết 28/02/2027. Trượt lý thuyết thì không được thi thực hành trong hình. Kết quả lý thuyết đã đạt được bảo lưu 01 năm. Các bước cụ thể có trong bài quy trình thi bằng lái xe A1.

Nếu trượt phần thực hành, bạn đăng ký thi lại ở kỳ sát hạch khác. Phí sát hạch thực hành hạng A1 là 70.000 đồng cho mỗi lần thi.

Thay đổi từ ngày 01/3/2027

Theo Thông tư 108/2026/TT-BCA, từ 01/3/2027 bài thi trong hình gọi là bài sát hạch số 1:

• Vẫn gồm xuất phát, đi qua hình số 8, vạch đường thẳng, đường có vạch cản và đường gồ ghề.
• Chấm trực tiếp kết hợp thiết bị tự động. Thang điểm 100, đạt từ 80 điểm.
• Thời gian tối đa 03 phút; cứ quá 15 giây bị trừ 5 điểm.
• Lỗi trừ 5 điểm mới: không chỉnh gương trước khi xuất phát; không bật hoặc tắt xi nhan tại vị trí quy định (tính mỗi lần); không để chân đúng vị trí hoặc lái một tay.
• Lỗi bị đình chỉ mới: không ngoái đầu qua vai quan sát phía sau trước khi xuất phát; không đội mũ bảo hiểm hoặc không cài quai đúng quy cách.

Cũng từ 01/3/2027, đề lý thuyết hạng A1 có 40 câu, làm trong 27 phút, đạt từ 36/40 điểm. Từ 01/01/2028, hạng A1 có thêm bài sát hạch số 2 với các tình huống giả định trên đường.

Cách tự kẻ hình số 8 để tập ở nhà

Đây là cách kẻ đơn giản để luyện tập, không phải bản vẽ kỹ thuật chính thức.

1. Chọn mặt sân bằng phẳng, vắng người, không nằm trên đường giao thông.
2. Đánh dấu hai tâm O và O’ cách nhau 5,7 m.
3. Buộc dây vào cọc đặt tại tâm, dùng dây dài 2,3 m quay quanh mỗi tâm để kẻ hai vòng tròn trong.
4. Dùng dây dài 3,0 m quay quanh mỗi tâm để kẻ vạch ngoài. Xóa đoạn vạch ngoài nằm lọt vào giữa hai vòng để mở lối đi qua eo.
5. Kẻ vạch bằng phấn hoặc băng dính màu trắng, rộng khoảng 0,1 m. Vẽ mũi tên chỉ hướng đi.

Nếu tập cho hạng A, thay các số đo bằng 6,3 m; 2,5 m và 3,4 m.

Gợi ý tập luyện hình số 8

• Đi chậm, ga đều: tránh vừa ga vừa phanh liên tục làm xe chao hoặc chết máy.
• Nhìn theo hướng cua: mắt nhìn trước vài mét theo làn chạy, không nhìn xuống bánh trước.
• Chú ý bánh sau: khi cua, bánh sau đi phía trong so với bánh trước. Giữ bánh trước hơi lệch về phía vạch ngoài để bánh sau không đè vạch trong.
• Hạn chế chống chân: mỗi lần chạm chân xuống đất bị trừ 5 điểm. Khi xe chao nhẹ, giữ ga đều và nhìn theo hướng cua; nếu xe sắp đổ thì đặt chân xuống ngay, vì chạm chân chỉ bị trừ 5 điểm, còn đổ xe hoặc hai bánh xe ra ngoài hình thì bị đình chỉ.
• Tập đúng tư thế ngay từ đầu: hai tay trên tay lái, chân đặt đúng vị trí, đội mũ bảo hiểm cài quai đúng quy cách.
• Tập thao tác xuất phát: chỉnh gương, ngoái đầu qua vai quan sát, bật và tắt xi nhan; các thao tác này được chấm từ 01/3/2027.
• Tập liền 4 bài: đi nối tiếp cả 4 hình và canh thời gian để quen nhịp bài thi.

Chương trình đào tạo hạng A1 có tối thiểu 3 giờ thực hành tại cơ sở đào tạo; hãy tận dụng để đi thử trên hình chuẩn. Muốn biết loại xe sát hạch hoặc lịch thi, hãy hỏi trung tâm sát hạch hoặc Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh/thành phố nơi đăng ký.

Xem thêm kỹ thuật đi từng đoạn trong bài hướng dẫn cách chạy vòng số 8 và tránh các lỗi phổ biến khi thi bằng lái xe A1.

Phải đạt lý thuyết mới được vào sân thi, vì vậy hãy luyện đề thi thử A1 trước khi tập hình số 8.