20 câu điểm liệt

Rải vật sắc nhọn, đổ chất gây trơn trượt trên đường bộ là hành vi bị nghiêm cấm vì có thể làm thủng lốp, ngã xe và gây tai nạn cho người khác. Đi xe đạp trên quốc lộ không thuộc các hành vi bị nghiêm cấm, nên không chọn ý 1 hay "Cả hai ý trên".

Xe cơ giới, xe máy chuyên dùng chỉ được tham gia giao thông khi bảo đảm an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Vì vậy, đưa xe không có chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, hoặc xe đã hết niên hạn sử dụng, ra đường đều bị cấm, nên chọn "Cả hai ý trên".

Đua xe chỉ được tổ chức khi có giấy phép của cơ quan có thẩm quyền. Đường vắng người hay được người dân ủng hộ đều không thay thế được giấy phép; tổ chức đua xe trái phép là hành vi bị nghiêm cấm.

Đua xe trái phép là hành vi bị nghiêm cấm, gây nguy hiểm cho chính người đua và người khác. Tùy tính chất, mức độ vi phạm, người vi phạm có thể bị xử phạt vi phạm hành chính hoặc bị truy cứu trách nhiệm hình sự, không phải chỉ bị nhắc nhở.

Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 nghiêm cấm điều khiển phương tiện khi trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn, không có mức cồn "nhẹ" nào được phép. Ngay cả mức thấp nhất (chưa vượt quá 50 mg/100 ml máu hoặc 0,25 mg/1 lít khí thở) vẫn bị xử phạt.

Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia cấm điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn, nên người lái ô tô, mô tô, xe đạp, xe gắn máy không được sử dụng rượu, bia khi lái xe. Người được chở không trực tiếp điều khiển xe nên không thuộc đối tượng này; vì vậy chỉ chọn ý 1.

Người chưa đủ tuổi, người không có giấy phép lái xe và người có giấy phép đã bị trừ hết 12 điểm đều không đủ điều kiện lái xe (bị trừ hết điểm thì không được lái xe theo giấy phép đó). Giao xe cho cả ba đối tượng này đều bị nghiêm cấm; chủ xe mô tô là cá nhân vi phạm bị phạt 8–10 triệu đồng.

Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 nghiêm cấm cả hai hành vi: điều khiển xe cơ giới lạng lách, đánh võng, rú ga liên tục; và xúc phạm, đe dọa, cản trở, chống đối hoặc không chấp hành hiệu lệnh, yêu cầu kiểm tra, kiểm soát của người thi hành công vụ. Vì vậy chọn "Cả hai ý trên".

Cả hai ý đều bị cấm: lắp đặt, sử dụng thiết bị âm thanh, ánh sáng trên xe gây mất trật tự, an toàn giao thông; và cản trở người, phương tiện hoặc ném gạch, đất, đá, cát, vật thể khác vào người, phương tiện đang tham gia giao thông. Các việc này gây nguy hiểm trực tiếp cho người đi đường.

Cầu hẹp có một làn đường và đường cong có tầm nhìn bị hạn chế không đủ chỗ hoặc không đủ tầm nhìn để vượt an toàn, rất dễ đâm vào xe đi ngược chiều. Vì vậy, không được vượt xe ở những vị trí này, dù đường vắng hay có việc gấp.

Muốn vượt, người lái xe mô tô phải báo hiệu cho xe phía trước bằng cách nháy đèn chiếu sáng phía trước hoặc dùng còi. Bấm còi liên tục hay rú ga liên tục gây ồn, dễ làm người phía trước giật mình, mất an toàn và không phải cách xin vượt đúng quy định.

Dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc thiết bị điện tử khác khi đang điều khiển phương tiện là hành vi bị cấm, vì người lái bị phân tán chú ý và không giữ được tay lái chắc chắn. Ý còn lại nói về trường hợp được phép chở người trên thùng xe ô tô chở hàng, không phải hành vi bị cấm.

Trên cầu hẹp có một làn đường, nơi đường giao nhau và nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, chỗ vượt và tầm quan sát đều hạn chế nên rất dễ va chạm; khi gặp xe ưu tiên thì phải nhường đường. Vì vậy đều không được vượt. Cầu có từ 02 làn xe trở lên hay đường có vạch nét đứt vẫn được vượt khi an toàn.

Người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy không được kéo, đẩy xe khác hoặc vật khác khi tham gia giao thông, bất kể phương tiện được kéo, đẩy nặng hay nhẹ. Việc kéo, đẩy làm xe khó giữ thăng bằng, khó phanh và dễ mất lái, gây tai nạn cho chính mình và người khác.

Buông cả hai tay; đứng, nằm trên xe để điều khiển; dùng chân chống hoặc vật khác quệt xuống đường khi xe đang chạy đều làm người lái mất kiểm soát xe nên bị cấm. Ý còn lại là trường hợp được phép chở tối đa hai người phía sau (chở người bệnh đi cấp cứu, trẻ em dưới 12 tuổi...), không phải hành vi bị cấm.

Buông cả hai tay, dùng xe để kéo, đẩy xe khác hoặc vật khác, và dùng chân chống hay vật khác quệt xuống đường khi xe đang chạy đều bị cấm với người lái xe mô tô, xe gắn máy, vì dễ làm mất lái, mất thăng bằng và gây tai nạn. Các phương án còn lại nêu việc được phép hoặc nghĩa vụ phải làm.

Cả người lái xe và người được chở trên xe mô tô, xe gắn máy đều phải đội mũ bảo hiểm theo đúng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và cài quai đúng quy cách. Mũ không cài quai có thể văng ra khi va chạm, không bảo vệ được đầu, nên hai phương án còn lại đều sai.

Mọi hành vi ở ba ý đầu đều bị cấm với người lái xe mô tô, xe gắn máy: đi dàn hàng ngang, buông cả hai tay, dùng xe kéo, đẩy hay chở vật cồng kềnh, chở người sai chỗ, xếp hàng quá giới hạn, ngồi lệch, đứng, nằm khi lái, quay người, bịt mắt, quệt chân chống xuống đường. Chúng làm mất kiểm soát xe, nên chọn "Cả ba ý trên".

Người lái xe mô tô, xe gắn máy không được đi dàn hàng ngang, không được đi vào phần đường dành cho người đi bộ và phương tiện khác, không được dùng ô hay thiết bị âm thanh (trừ thiết bị trợ thính). Ô cản gió làm xe chao đảo, tai nghe khiến người lái không nghe được còi xung quanh, nên chọn "Cả hai ý trên".

Đi xe dàn hàng ngang và đi vào phần đường dành cho người đi bộ là hành vi bị cấm với người lái xe mô tô, xe gắn máy. Ý 1 (đi đúng phần đường, làn đường, chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông và đèn tín hiệu) là nghĩa vụ phải làm, không phải hành vi bị cấm, nên không chọn "Cả hai ý trên".