Đường một chiều là đường chỉ cho phép xe đi theo một chiều, được báo hiệu bằng biển chỉ dẫn I.407 “Đường một chiều”. Người đi xe máy đi ngược chiều của đường một chiều bị phạt từ 4.000.000 đến 6.000.000 đồng và trừ 02 điểm giấy phép lái xe (GPLX). Nếu gây tai nạn, mức phạt tăng lên 10.000.000–14.000.000 đồng và trừ 10 điểm.
Đường một chiều là gì?
Thông tư 38/2024/TT-BGTVT định nghĩa đường một chiều là đường chỉ cho đi một chiều. Đường một chiều có thể có một làn hoặc nhiều làn xe cơ giới.
Cùng thông tư này phân biệt ba loại đường:
| Loại đường | Đặc điểm |
|---|---|
| Đường một chiều | Chỉ cho đi một chiều |
| Đường đôi | Chiều đi và chiều về được phân biệt bằng dải phân cách giữa |
| Đường hai chiều | Chiều đi và chiều về dùng chung một phần đường xe chạy, không có dải phân cách giữa |
Đường đôi không phải đường một chiều. Mỗi bên dải phân cách chỉ dành cho một chiều, nhưng cả con đường vẫn có hai chiều xe chạy. Bạn có thể đọc thêm về dải phân cách và lỗi đi qua dải phân cách.
Biển báo nhận biết đường một chiều
Theo QCVN 41:2024/BGTVT, biển báo liên quan đến đường một chiều gồm:
| Biển | Nhóm biển | Vị trí đặt | Người đi xe máy cần làm gì |
|---|---|---|---|
| I.407a “Đường một chiều” | Biển chỉ dẫn | Sau nơi đường bộ giao nhau | Chỉ đi theo chiều mũi tên |
| I.407b, I.407c “Đường một chiều” | Biển chỉ dẫn | Trước nơi đường bộ giao nhau | Chọn hướng rẽ đúng chiều cho phép |
| P.102 “Cấm đi ngược chiều” | Biển báo cấm | Thường đặt ở đầu đường theo chiều ngược lại | Không đi vào |
Lưu ý: biển báo đường hai chiều không thuộc nhóm biển chỉ dẫn như I.407 mà thuộc nhóm biển báo nguy hiểm (mã W).
Mẹo nhận biết khi tham gia giao thông:
- Quan sát biển trước khi rẽ ở giao lộ, nhất là biển I.407b, I.407c.
- Thấy biển P.102 ở đầu đường thì không rẽ vào.
- Nếu mọi xe trên đường đều chạy về phía bạn, nhiều khả năng bạn đã vào sai chiều.
- Nếu lỡ vào sai chiều, đừng tiếp tục chạy ngược dòng xe. Giảm tốc, quan sát kỹ và làm theo hiệu lệnh của người điều khiển giao thông nếu có, vì trên đường một chiều chỉ được quay đầu khi có hiệu lệnh hoặc biển báo hiệu tạm thời. Không lùi xe, và không dừng, đỗ ở bên trái đường một chiều, tức lề bên phải của người đang đi ngược (xem mục bên dưới). Cách chắc chắn nhất vẫn là quan sát biển ngay từ giao lộ để không rẽ nhầm.
Quy tắc khi đi trên đường một chiều
Không được quay đầu xe
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 (Điều 15 khoản 4) cấm quay đầu xe trên đường một chiều. Ngoại lệ duy nhất là khi có hiệu lệnh của người điều khiển giao thông hoặc chỉ dẫn của biển báo hiệu tạm thời.
Không được lùi xe
Điều 16 khoản 1 của Luật cấm lùi xe ở đường một chiều. Ngay cả ở nơi được lùi, người lái vẫn phải quan sát hai bên và phía sau, có tín hiệu lùi và chỉ lùi khi bảo đảm an toàn.
Không dừng, đỗ xe bên trái đường
Luật cấm dừng xe, đỗ xe ở bên trái đường một chiều (Điều 18 khoản 4 điểm a).
Đi đúng làn và đúng tốc độ
Xe chạy chậm hơn phải đi về bên phải theo chiều đi của mình. Trên một chiều đường có vạch kẻ phân làn, xe thô sơ đi làn bên phải trong cùng, xe cơ giới đi làn bên trái.
Tốc độ tối đa trên đường một chiều (trừ đường cao tốc) theo Thông tư 38/2024/TT-BGTVT:
| Loại xe | Trong khu đông dân cư | Ngoài khu đông dân cư |
|---|---|---|
| Xe mô tô, đường một chiều từ 2 làn xe cơ giới trở lên | 60 km/h | 70 km/h |
| Xe mô tô, đường một chiều có 1 làn xe cơ giới | 50 km/h | 60 km/h |
| Xe gắn máy (vận tốc thiết kế ≤ 50 km/h; động cơ đến 50 cm3 hoặc điện đến 04 kW) | 40 km/h | 40 km/h |
Nơi có biển báo tốc độ riêng thì đi theo biển.
Mức phạt đi ngược chiều với xe máy năm 2026
Mức phạt dưới đây theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, áp dụng cho người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, kể cả xe máy điện. Nghị định 238/2026/NĐ-CP (hiệu lực từ 15/8/2026) không thay đổi mức phạt và mức trừ điểm của các hành vi này.
| Hành vi | Mức phạt tiền | Trừ điểm GPLX | Căn cứ (Điều 7 NĐ 168/2024) |
|---|---|---|---|
| Đi ngược chiều của đường một chiều | 4.000.000–6.000.000 đồng | 02 điểm | Khoản 7 điểm a |
| Đi ngược chiều trên đường có biển “Cấm đi ngược chiều” | 4.000.000–6.000.000 đồng | 02 điểm | Khoản 7 điểm a |
| Đi ngược chiều gây tai nạn giao thông | 10.000.000–14.000.000 đồng | 10 điểm | Khoản 10 điểm a |
| Quay đầu xe ở nơi không được quay đầu (gồm đường một chiều) | 400.000–600.000 đồng | Không | Khoản 2 điểm k |
| Lùi xe, quay đầu xe không đúng quy định mà gây tai nạn | 10.000.000–14.000.000 đồng | 10 điểm | Khoản 10 điểm a |
| Không đi bên phải theo chiều đi của mình, đi không đúng phần đường, làn đường | 600.000–800.000 đồng | Không | Khoản 3 điểm d |
| Đi vào khu vực cấm, đường có biển cấm đi vào đối với loại xe đang điều khiển | 2.000.000–3.000.000 đồng | 02 điểm | Khoản 6 điểm b |
Một số lưu ý:
- Biển P.102 “Cấm đi ngược chiều” khác biển cấm một loại xe đi vào. Đi ngược chiều trên đường có biển P.102 bị xử lý theo lỗi đi ngược chiều (4.000.000–6.000.000 đồng), không phải lỗi đi vào đường cấm (2.000.000–3.000.000 đồng).
- Nghị định 168/2024 không có điểm riêng phạt người đi xe mô tô hai bánh lùi xe trên đường một chiều khi chưa gây tai nạn. Dù vậy, Luật vẫn cấm hành vi này.
- Xe ưu tiên đang làm nhiệm vụ khẩn cấp, có tín hiệu ưu tiên, không bị phạt lỗi đi ngược chiều.
- Từ 15/8/2026, lỗi đi vào đường cấm áp dụng cả khi có quy định cấm của cấp có thẩm quyền đối với loại xe đang điều khiển (Nghị định 238/2026/NĐ-CP, Điều 19 khoản 3). Mức phạt không đổi.
Bị trừ 02 điểm GPLX nghĩa là gì?
Mỗi GPLX có 12 điểm. Điểm bị trừ ngay khi quyết định xử phạt có hiệu lực thi hành. Nếu chưa bị trừ hết điểm và không bị trừ điểm thêm trong 12 tháng kể từ lần bị trừ gần nhất, GPLX được phục hồi đủ 12 điểm. Nếu bị trừ hết điểm, bạn không được lái xe theo GPLX đó. Sau ít nhất 06 tháng kể từ ngày bị trừ hết điểm, bạn được dự kiểm tra kiến thức pháp luật do Cảnh sát giao thông tổ chức, đạt yêu cầu thì được phục hồi đủ 12 điểm.
Xem thêm các lỗi khác tại bài mức phạt phổ biến cho xe máy.
Đường một chiều trong đề thi lý thuyết A1
Đến hết 28/02/2027, đề thi lý thuyết hạng A1 gồm 25 câu rút từ bộ 250 câu, làm trong 19 phút. Hạng A1 đạt từ 21/25 điểm (hạng A từ 23/25) và không được sai câu điểm liệt. Mỗi đề có 08 câu về báo hiệu đường bộ và 06 câu sa hình, xử lý tình huống. Từ 01/3/2027, đề đổi thành 40 câu, làm trong 27 phút, đạt từ 36/40 điểm.
Các tình huống về đường một chiều thường nằm ở nhóm câu báo hiệu và sa hình. Bạn có thể ôn câu hỏi biển báo A1 và câu hỏi sa hình A1, rồi làm thử đề thi để kiểm tra mức độ nắm bài.
Câu hỏi thường gặp
Xe máy đi ngược chiều của đường một chiều bị phạt bao nhiêu?
Phạt từ 4.000.000 đến 6.000.000 đồng và trừ 02 điểm GPLX theo Điều 7 khoản 7 điểm a Nghị định 168/2024/NĐ-CP. Nếu gây tai nạn giao thông, mức phạt là 10.000.000–14.000.000 đồng và trừ 10 điểm.
Có được quay đầu xe trên đường một chiều không?
Không, trừ khi có hiệu lệnh của người điều khiển giao thông hoặc chỉ dẫn của biển báo hiệu tạm thời. Xe máy quay đầu ở nơi không được quay đầu bị phạt 400.000–600.000 đồng.
Có được lùi xe trên đường một chiều không?
Không. Điều 16 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 cấm lùi xe ở đường một chiều. Nếu lùi xe không đúng quy định mà gây tai nạn, người đi xe máy bị phạt 10.000.000–14.000.000 đồng và trừ 10 điểm GPLX.
Biển báo nào cho biết đó là đường một chiều?
Theo QCVN 41:2024/BGTVT, biển chỉ dẫn “Đường một chiều” có mã I.407 (a, b, c). Ở đầu đường theo chiều ngược lại thường đặt biển P.102 “Cấm đi ngược chiều”.
Xe ưu tiên có được đi ngược chiều trên đường một chiều không?
Có. Xe ưu tiên như xe chữa cháy, xe cứu thương, xe công an làm nhiệm vụ khẩn cấp khi có tín hiệu ưu tiên được đi vào đường ngược chiều. Riêng trên cao tốc, xe ưu tiên chỉ được đi ngược chiều trên làn dừng xe khẩn cấp (Điều 27 khoản 4 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024).